ANKARA – GA Dijital Haber Portalı Haber Merkezi / Ekonomi Haberleri- Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar, 12 Haziran 2026 tarihli ve 33278 sayılı Resmî Gazete’de yayımlandı.

Zorunlu trafik sigortasında vatandaşın hasar sonrası başvuru, tazminat ve değer kaybı süreçlerini doğrudan ilgilendiren düzenleme, 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.

Değer kaybı artık hasar başvurusuyla birlikte değerlendirilecek

Yeni düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri, araç değer kaybı başvurularına ilişkin oldu. Buna göre, zorunlu trafik sigortası kapsamında araç hasarı için başvuruda bulunan hak sahibi, ayrıca değer kaybı talebinde bulunmasa bile değer kaybı başvurusu yapmış kabul edilecek.

Değer kaybı; aracın markası, yaşı, modeli, kullanılmışlık düzeyi, hasar gören bölümleri, geçmiş hasar durumu, kaza tarihinden önceki ikinci el satış değeri ve onarım sonrasındaki ikinci el satış değeri dikkate alınarak sigorta eksperi tarafından belirlenecek.

Sigortacı, hesaplanan değer kaybı tutarını nihai eksper raporunun kendisine ulaştığı tarihi takip eden iş günü içinde hak sahibine yazılı olarak veya kalıcı veri saklayıcısı yoluyla bildirecek.

“Kalıcı veri saklayıcısı” tanımı genel şartlara girdi

Düzenlemeyle birlikte “kalıcı veri saklayıcısı” tanımı da genel şartlara eklendi. Buna göre kısa mesaj, elektronik posta, internet, mobil uygulama, disk, CD, DVD, hafıza kartı, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi veya e-Devlet üzerinden kurulacak yapılar bu kapsamda değerlendirilecek.

Bu düzenleme, sigorta süreçlerinde vatandaşlara yapılacak bildirimlerin dijital ortamda kayıt altına alınabilmesine ve gerektiğinde yeniden erişilebilir biçimde saklanabilmesine imkân sağlayacak.

Teminat türleri yeniden belirlendi

Yeni genel şartlarda zorunlu trafik sigortası kapsamındaki teminat türleri dört ana başlıkta düzenlendi.

Maddi zararlar teminatı, hak sahibinin doğrudan malları üzerindeki azalmayı ve zarar gören araçta meydana gelen değer kaybını kapsayacak.

Sağlık giderleri teminatı, trafik kazası nedeniyle üçüncü kişinin bedenen eski haline dönmesi için yapılan tedavi giderlerini, protez organ bedellerini ve belirli hallerde bakıcı giderlerini içerecek.

Sakatlanma teminatı, trafik kazası nedeniyle mağdurun geçici iş göremezliği ve sürekli sakatlığı dolayısıyla uğrayacağı ekonomik kayıpları kapsayacak.

Destekten yoksun kalma teminatı ise trafik kazasında hayatını kaybeden kişinin desteğinden yoksun kalanların maddi zararlarına yönelik tazminatları içerecek.

Onarımda orijinal parça esası güçlendirildi

Hasar gören orijinal parçanın onarımının mümkün olmadığı durumlarda, parçanın orijinal parça ile değiştirilmesi esas olacak.

Ancak hak sahibinin onayının alınması veya hasarlı parçanın orijinal parça ile değiştirilmesinin mümkün olmaması halinde parça yeniden kullanılabilecek ya da eşdeğer parça ile değiştirilebilecek.

Bu noktada önemli bir güvence de düzenlemeye eklendi. Hak sahibinden onay alındığını veya orijinal parça ile değişimin mümkün olmadığını ispat yükü sigortacıya ait olacak.

Ayrıca bu uygulama sonucunda araçta kıymet artışı meydana gelse bile bu fark tazminat miktarından indirilemeyecek.

Ağır hasarlı araçlarda “trafikten çekilmiştir” belgesi şartı

Düzenlemeye göre, zarar gören aracın ağır hasara uğradığının eksper raporuyla tespit edilmesi halinde, aracın ilgili mevzuat doğrultusunda trafikten çekildiğine dair “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesi sigortacıya ibraz edilmeden tazminat ödemesi yapılmayacak.

Bu hükümle, ağır hasarlı araçların tazminat süreçlerinde kayıt ve belge düzeninin güçlendirilmesi amaçlanıyor.

Olay yerini terk edenlere rücu yolu açılıyor

Yeni düzenleme, trafik kazalarında olay yerini terk etme hallerini de sigortacının rücu hakkı kapsamında yeniden ele aldı.

Buna göre sigortalının veya eylemlerinden sorumlu olduğu kişilerin, zorunlu haller dışında olay yerini terk etmesi ya da kaza tutanağı, alkol raporu ve kazanın oluş koşullarına ilişkin belgelerin düzenlenmesi yükümlülüğüne aykırı davranması halinde sigortacı rücu hakkını kullanabilecek.

Ancak can güvenliği nedeniyle olay yerinden uzaklaşma veya bedeni hasara neden olan kazalarda tedavi ya da yardım amacıyla sağlık kuruluşuna gitme halleri istisna tutulacak.

Yeni hükümler 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek

Resmî Gazete’de yayımlanan genel şartlar, 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek. Düzenleme ile zorunlu trafik sigortasında hasar başvurularının kapsamı genişlerken, değer kaybı tazminatı, orijinal parça kullanımı, dijital bildirim süreçleri ve sigortacının rücu hakkına ilişkin uygulamalar daha açık hale getirildi.

Haber Kaynağı: Resmî Gazete, “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar”, 12 Haziran 2026, Sayı: 33278