Yavuz Sultan Selim Köprüsü 10 Yaşında: 10 Yılda 138 Milyar Liralık Tasarruf
Türkiye’nin önemli ulaşım yatırımlarından Yavuz Sultan Selim Köprüsü, hizmette 10 yılı geride bıraktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprü sayesinde 10 yılda zaman ve yakıttan toplam 138 milyar liralık tasarruf sağlandığını açıkladı.
Ankara – GA Dijital Haber Portgalı Haber Merkezi / Ekonomi Haberleri- Türkiye’nin kara yolu ulaşım altyapısının önemli projelerinden Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 26 Ağustos 2016’da hizmete açılmasının ardından 10’uncu yılını tamamladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprünün yıl dönümü dolayısıyla yaptığı açıklamada, projenin İstanbul ulaşımına sağladığı katkının yanı sıra zaman, yakıt ve çevresel maliyetler açısından ortaya çıkardığı ekonomik kazanımlara dikkat çekti. 
10 yılda 138 milyar liralık ekonomik tasarruf
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre Yavuz Sultan Selim Köprüsü sayesinde 10 yıllık dönemde zamandan 134 milyar lira, yakıttan 4 milyar lira olmak üzere toplam 138 milyar lira tasarruf sağlandı.
Bu rakam, köprü yatırımının yalnızca ulaştırma kapasitesi açısından değil, ulaşım kaynaklı zaman ve enerji maliyetlerinin azaltılması bakımından da ekonomik etkisini ortaya koyuyor.
Uraloğlu, proje sayesinde ayrıca 180 bin ton karbon emisyonunun önlendiğini bildirdi.
2025 yılında 47 milyon araç geçti
Köprünün ulaştığı trafik hacmi de dikkat çekici seviyelere ulaştı.
Uraloğlu,
“Yavuz Sultan Selim Köprümüzden 2025 yılında toplam 47 milyon araç geçiş yaptı. 2026 yılı Ağustos başı itibarıyla bu sayı 30 milyona ulaştı.”
ifadelerini kullandı.
Açıklanan rakamlara göre köprü, İstanbul’un kuzey ulaşım koridorunda yüksek trafik hacmine hizmet vermeyi sürdürüyor.
Ulaşımın yanı sıra lojistik bağlantı işlevi
Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Boğazı üzerindeki üçüncü kara yolu geçişi olmasının yanı sıra ağır taşıt trafiğinin yönlendirilmesi ve İstanbul’un kuzeyindeki ulaşım ağının güçlendirilmesi açısından da stratejik önem taşıyor.
Köprünün İstanbul Havalimanı bağlantısında önemli bir ulaşım koridoru oluşturduğunu belirten Uraloğlu, yapının sürekli ve yoğun kara yolu trafiğine hizmet verdiğini ifade etti.
Bu yönüyle köprü; kent içi ulaşımın yanı sıra lojistik hareketlilik, ticari taşımacılık ve ulaşım sürelerinin azaltılması açısından da Türkiye’nin önemli altyapı yatırımları arasında bulunuyor.
Uraloğlu: “Ülkemizin sembol projelerinden biri oldu”
Uraloğlu, köprünün mühendislik ve mimari özelliklerine de dikkat çekerek,
“Yavuz Sultan Selim Köprüsü modern tasarımı, estetik yapısı ve ileri mühendislik teknikleriyle ülkemizin sembol projelerinden biri oldu. Köprümüz yoğun ve sürekli bir karayolu trafiğine hizmet ediyor.”
değerlendirmesinde bulundu.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 10 yıllık performansına ilişkin açıklanan 138 milyar liralık zaman ve yakıt tasarrufu, büyük ölçekli ulaştırma yatırımlarının ekonomik etkilerinin değerlendirilmesi bakımından da öne çıkan göstergelerden biri oldu.
Kaynak: İhlas Haber Ajansı (İHA) / Muhabir: Ahmet Özkurt
YORUM YAP