Boğazlarda Trafik ve Kılavuzluk Verileri

2025 yılında Türk Boğazları’ndaki toplam gemi hareketliliği 84 bin 640 olarak kayıtlara geçti. Bakan Uraloğlu, geçişlerin güvenliği için sağlanan kılavuzluk hizmetlerine dair şu detayları verdi:

• İstanbul Boğazı: 40 bin 172 gemi geçiş yaptı. Bu gemilerin %61,3’üne (24 bin 608 gemi) kılavuzluk hizmeti verildi.

• Çanakkale Boğazı: 44 bin 468 gemi geçiş yaptı. Geçişlerin %53,9’u (23 bin 971 gemi) kılavuz kaptanlar eşliğinde gerçekleşti.

• Toplam Hizmet: Yıl boyunca toplam 48 bin 579 kılavuzluk hizmeti sunuldu.

Genel Kargo İlk Sırada, Panama Bayrağı Zirvede

Boğazları en çok kullanan gemi türü Genel Kargo Gemileri oldu. İstanbul’dan 14 bin 724, Çanakkale’den ise 13 bin 870 genel kargo gemisi geçti. Bu grubu dökme yük gemileri takip etti.

Bayrak dağılımında ise ilginç bir rekabet yaşandı:

1. Panama: 12 bin 823 gemi

2. Türkiye: 12 bin 765 gemi

3. Liberya: 10 bin 735 gemi

Deniz Kazalarında %21 Azalma

Yoğun trafiğe rağmen alınan güvenlik önlemleri meyvesini verdi. Bakan Uraloğlu, deniz araçlarının karıştığı kaza ve olayların 2024 yılına oranla %21 azaldığını açıkladı. Ana Arama Kurtarma Merkezi, 2025 yılında 299 olaya müdahale ederek 561 kişiyi sağ olarak kurtardı. Ayrıca, seyir emniyetini artırmak amacıyla Türk Boğazları Deniz Trafik Düzeni Yönetmeliği Uygulama Yönergesi de revize edildi.

Ankara’dan Yönetilen Mavi Vatan Stratejisi

İstanbul ve Çanakkale Boğazları’ndaki bu devasa trafik, aslında Ankara’daki Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün dijital ve operasyonel yönetim kapasitesini simgeliyor. Türk Boğazları’nın 2025 yılında yönettiği yaklaşık 1 milyar tonluk yük hacmi, Türkiye’nin lojistik bir süper güç olma yolundaki ilerleyişinin en somut kanıtıdır.

Özellikle kruvaziyer gemi sayısındaki %30’luk artış, İstanbul limanlarının dünya turizm başkentleri arasındaki yerini sağlamlaştırırken; kaza oranlarındaki %21’lik düşüş, "mavi vatan"ın ne kadar disiplinli yönetildiğini gösteriyor. Panama bayraklı gemilerin ardından Türk bayraklı gemilerin ikinci sırada yer alması ise milli filomuzun küresel rekabetteki gücünü ortaya koyuyor. Başkent Ankara'daki stratejik planlamalar, Boğazlar üzerinden dünya ekonomisine yön vermeye devam ediyor.

Kaynak: İHA
Haber Editörü: Hasan Mutlu
E-posta: bilgi@gazeteankara.com.tr
WhatsApp Haber Hattı: +90 531 512 62 32

Dr. Oğuz POYRAZOĞLU

Gazete Ankara Dijital Haber Portalı POLİTİKA