"Köprüleri Uç Uca Eklesek Ankara'dan Şanlıurfa'da Uzanırdı"

2002 yılında Türkiye'de toplam 311 kilometre uzunluğunda 5 bin 967 köprü bulunduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, gelinen noktayı şu rakamlarla özetledi:

"Son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ederek toplam köprü sayımızı 10 bin 239’a, toplam uzunluğu ise 830 kilometreye çıkardık. Bugün Türkiye’deki köprülerimizi uç uca ekleseydik Ankara’dan Şanlıurfa’ya uzanan devasa bir mesafe elde etmiş olurduk."

"Dünyada İlkleri Başardık, Uluslararası Ödüller Aldık"

Türkiye’nin mühendislik sınırlarını aşan simge projelere imza attığını vurgulayan Uraloğlu, öne çıkan mühendislik başarılarını şu şekilde sıraladı:

• 1915 Çanakkale Köprüsü: 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla "dünyanın en geniş ana açıklığına sahip asma köprüsü" unvanını elinde tutuyor.

• Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Üzerinden raylı sistem geçen dünyanın en uzun asma köprüsü durumunda.

• Kömürhan Köprüsü (Elazığ): 168,5 metrelik tek pilonu ve 380 metrelik orta açıklığıyla ters Y tipi kule tasarımında dünya literatüründe 4. sırada yer alıyor.

• Eğiste Hadimi Viyadüğü: 166 metreye ulaşan ayak yüksekliği ve bin 372 metre uzunluğuyla "Türkiye’nin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü" konumunda.

• Neonteikhos Çelik Arkeolojik Köprüsü: Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nda tarihi kalıntıları korumak için tasarlanan köprü, dünyada ilk ve tek uygulama olarak ABD merkezli NCSPA tarafından 2021’de "Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi" seçildi.

Haber Editörü: Hasan Mutlu

E-posta: bilgi@gazeteankara.com.tr

WhatsApp Haber Hattı: +90 531 512 62 32