Trafikteki Araçların Dörtte Biri "Avrasya" Dedi

Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin ulaştığı kullanıcı kitlesinin büyüklüğüne dikkat çekerek Türkiye genelindeki araç sayısıyla çarpıcı bir kıyaslama yaptı. 2026 yılı TÜİK verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı yaklaşık 34 milyon taşıt bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, bu araçların neredeyse dörtte birinin Avrasya Tüneli’ni en az bir kez kullandığını belirtti.

Tünelin Kazlıçeşme ile Göztepe arasındaki mesafeyi yaklaşık 10 kilometre kısalttığını ifade eden Bakan, "Bu güzergahta 100 dakikayı bulan seyahat süresi tünel sayesinde 15 dakikaya kadar düştü. Sürücülerimize sadece zaman değil, konforlu ve öngörülebilir bir yolculuk sunuyoruz" dedi.

Ekonomik ve Çevresel Kazanımlar Tablosu

Avrasya Tüneli'nin son 9 yıllık işletme sürecinde sağladığı tasarruflar, projenin verimliliğini rakamlarla ortaya koyuyor:

Uraloğlu, tünelin işletme sürecindeki verimliliğin trafik yoğunluğu kaynaklı maliyetleri de önemli ölçüde aşağı çektiğini vurguladı.

Dünyada Bir İlk: "Mavi Nokta Ağı" Sertifikası

Proje, uluslararası alanda da sürdürülebilirlik standartlarını belirleyen bir konuma ulaştı. Avrasya Tüneli, OECD tarafından teknik çerçevesi oluşturulan; şeffaf, Paris İklim Anlaşması hedefleriyle uyumlu ve sürdürülebilir altyapı yatırımlarına verilen "Mavi Nokta Ağı" sertifikasını dünyada başarıyla tamamlayan ilk proje olma unvanını kazandı.

Ayrıca projenin diğer prestijli sertifikaları şunlardır:

• LEED Gold Sertifikası: İşletme merkezinin "Yeşil Bina" tasarımıyla kazandığı ödül.

• ISO 14064 Karbon Nötr Belgesi: 2022 yılından bu yana sürdürülen çevre politikalarının sonucu.

• I-REC: Elektrik tüketiminin tamamen yenilenebilir kaynaklardan sağlandığını belgeleyen Uluslararası Yeşil Enerji Sertifikası.

Yeşil Konsept ve Kentsel İyileştirme

Avrasya Tüneli projesi sadece deniz altındaki geçişle sınırlı kalmayıp, yer üstünde de ciddi bir çevre düzenlemesini beraberinde getirdi. Avrupa yakasında deniz ile şehir arasındaki yaya bandı 55 metreden 277 metreye çıkarılarak İstanbulluların denizle bağı güçlendirildi. Sahil parkına dikilen 11 bin 642 yeni ağaç, 2,7 kilometrelik bisiklet yolu ve yenilenen sosyal donatı alanları bölgenin çehresini değiştirdi.

Ayrıca Türkiye’de bir ilk olan "biyofiltrasyon uygulaması" ile havalandırma bacası çevresindeki hava kalitesinin korunması sağlandı. Kendi enerjisini üretmek adına devreye alınan Güneş Enerjisi Santralleri (GES) ile de karbon emisyonu yıllık bazda 210 ton daha azaltılacak.

Kamu Tasarrufu 8,6 Milyar Dolara Koşuyor

Ekonomik etki değerlendirmesinde projenin bugüne kadar ülke ekonomisine 2,6 milyar dolar doğrudan katkı sağladığını belirten Uraloğlu, uzun vadeli hedeflere de değindi. Projenin işletme süreci boyunca toplam kamu tasarrufunun 8,6 milyar dolar seviyesine ulaşması öngörülüyor. Bu devasa yatırım, Türkiye'nin sürdürülebilir ulaşım hedeflerinde amiral gemisi olmaya devam ediyor.

Kaynak: İHA
Haber Editörü: Hasan Mutlu
E-posta: bilgi@gazeteankara.com.tr
WhatsApp Haber Hattı: +90 531 512 62 32

Dr. Oğuz POYRAZOĞLU

Gazete Ankara Dijital Haber Portalı BİLİM/TEKNOLOJİ